Cifra are o înregistrare în spate.
Dacă cineva contestă valorile, se redeschide intervalul și se renumără. Aceeași oră, aceeași imagine, același rezultat — sau o corecție pe care o vede toată lumea.
Un studiu de trafic se sprijină pe o singură cifră: câte vehicule și câți pietoni trec printr-un punct, pe intervale. Cifra aceea se obține de obicei cu doi-trei operatori care stau în teren câteva ore și numără manual. Noi o scoatem din înregistrare video: aceleași intervale, aceeași metodologie, dar numărătoarea se poate reface oricând, pe aceeași imagine, de oricine.
Fără date personale · numărăm vehicule și pietoni, nu persoaneCifre ilustrative. Într-un studiu real, intervalele și brațele se stabilesc după tema de proiectare.
Când cifra din studiu susține o autorizație, o parcare sau o intersecție, ea ajunge să fie contestată. Iar dacă a fost obținută cu clickerul, nu există nimic de reverificat: operatorul a plecat, ziua a trecut, rămâne doar tabelul. Pe video, numărătoarea se reface pe aceeași imagine, oricând.
Dacă cineva contestă valorile, se redeschide intervalul și se renumără. Aceeași oră, aceeași imagine, același rezultat — sau o corecție pe care o vede toată lumea.
Un operator obosește după câteva ore, deci se aleg intervale scurte în jurul vârfului presupus. Camera ține toată ziua, așa că vârful real nu se presupune, se citește.
Contorizările manuale în puncte diferite se fac de obicei în zile diferite, iar comparația între ele devine discutabilă. Cu camere, punctele se măsoară simultan.
Pentru un studiu de trafic nu e nevoie de nicio dată personală: contează câte vehicule dintr-o categorie și câți pietoni trec printr-o secțiune, pe interval. Numerele de înmatriculare, fețele și identitățile nu intră în livrabil și nu sunt necesare metodologic. Este singura noastră direcție în care nu se pune deloc problema Legii nr. 195/2024.
Livrabilul e făcut ca să intre direct în memoriul de proiectare, nu ca să fie frumos pe ecran.
Volume pe intervale de cincisprezece minute, pe fiecare braț și fiecare direcție de mers. Format tabelar, gata de pus în anexă.
Autoturisme, vehicule ușoare de marfă, camioane, autobuze, motociclete, biciclete. Plus pietonii la trecerile din secțiune.
Intervalul de vârf al zilei și factorul de vârf orar, calculate din toate intervalele măsurate, nu din cele două ore în care a stat cineva în teren.
Schema intersecției cu volumele pe fiecare mișcare: înainte, dreapta, stânga. Desenul pe care îl folosiți la dimensionare.
Ce s-a măsurat, când, cu ce acoperire, ce s-a exclus și care e marja. Fără ea, cifra nu e verificabilă, iar un studiu neverificabil se contestă.
Materialul rămâne la dumneavoastră, pentru perioada convenită. Dacă apare o contestație, intervalul se redeschide și se renumără.
Stabilim împreună secțiunile de măsurare, zilele și orele. Tema de proiectare spune ce trebuie demonstrat; de acolo pleacă tot.
o discuțieAcolo unde există camere, le folosim pe ele. Unde nu, montăm camere temporare pe stâlp sau pe trepied, pentru durata măsurării.
o ziNumărătoarea automată pe toate intervalele, cu verificare manuală pe eșantion: câteva intervale renumărate de om, ca să se vadă marja reală.
verificare pe eșantionTabelul, diagrama de fluxuri, nota de metodă și înregistrarea. Dacă proiectantul cere altă structurare a intervalelor, se reface din aceleași date.
fără remăsurareNu promitem exactitate absolută și nu credem furnizorii care o promit. În instalarea noastră de referință numărăm zilnic cu verificare manuală în paralel, iar marja măsurată se publică, nu se ascunde. Pentru un studiu, marja intră în nota de metodă.
Tabelul de contorizare pe intervale de cincisprezece minute, pe brațe și direcții; structura parcului pe categorii de vehicule; pietonii din secțiune; ora de vârf și factorul de vârf orar; diagrama de fluxuri; nota de metodă; și înregistrarea, pentru perioada convenită.
Cu faptul că se poate reface. O contorizare manuală nu se mai poate verifica: operatorul a plecat, ziua a trecut, rămâne tabelul. Pe video, dacă cineva contestă un interval, se redeschide și se renumără pe aceeași imagine.
Nu. Nu citim numere de înmatriculare și nu identificăm persoane. Livrabilul conține volume pe categorii și intervale. Este singura noastră direcție în care nu se pune deloc problema datelor cu caracter personal.
Camerele temporare merg pe acumulator pentru intervalele obișnuite de măsurare. Dacă punctul e pe domeniu public, acordul de amplasare îl obținem împreună; de regulă îl cere proiectantul, nu noi.
Depinde de câte puncte și câte zile cere tema de proiectare. Montarea ia o zi, măsurarea ține cât ați stabilit, iar livrabilul vine în câteva zile de la încheierea măsurării.
Nu garantăm exactitate absolută și nu credem furnizorii care o fac. Verificăm manual un eșantion de intervale, iar marja măsurată intră în nota de metodă. Un studiu fără notă de metodă nu se poate apăra la contestație.
Nu cerem o ședință de o oră. Ne spuneți punctele, zilele și intervalele cerute de tema de proiectare și vă răspundem în 24 de ore, în scris.